„Komatsu“ aparatūros priedai - oro vožtuvas

Ventiliacijos vožtuvai yra skirti palengvinti vidinį slėgį ir yra montuojami hidraulinėse rezervuaruose, degalų rezervuaruose, transmisijos dėžutėse, sklendės dėžutėse ar variklio vidaus įtaisuose
Bendras pavadinimas. Jame yra filtro elementas, skirtas pašalinti alyvos rūką ir dulkes.
Dėl stūmoklio judėjimo žemyn, oro nutekėjimą, vidinio oro išplėtimą, atsirandantį dėl temperatūros padidėjimo, variklio alyvos išgarinimo ir kitų veiksnių,
Vidinis variklio karterio slėgis bus didesnis už aplinkos slėgį. Šis slėgis turi būti palengvintas. Tam įdiekite karterio ventiliaciją
Vožtuvas. „3 pakopos“ variklis yra aprūpintas atviru karterio ventiliatoriaus vožtuvu, kuris palengvina vidinį slėgį, atleidžiant jį į išorę.
Tačiau įsigaliojus 4 lygio išmetamųjų teršalų reguliavimui, reikia išmatuoti nuotėkį, kad būtų galima apskaičiuoti išmetamųjų teršalų kontrolės vertę. Todėl 4 etapas ir vėlesni varikliai yra
Įrengtas uždaro karterio vožtu
Tada oro teršalai ir alyvos migla yra per cirkuliuojami į variklio įsiurbimo pusę.
Hidrauliniams degalų bakams paprastai naudojamas slėgio sandarinimas. Naudojant šį hidraulinį baką, cilindro viršus yra sujungtas su klausiamu stūmokliu
Į rezervuarą grąžintas naftos kiekis skiriasi priklausomai nuo teritorijos. Todėl vidinis rezervuaro slėgis gali būti neigiamas arba dar labiau padidinti. Dėl
Taigi hidraulinio rezervuaro hidraulinio rezervuaro vožtuvo vožtuvas turi siurbimo ir išleidimo vožtuvus, kad būtų išvengta neigiamo slėgio ir slėgio padidėjimo rezervuare.